搞挖机这一行，在你眼里可能就是工地一混，驾驶室一躺，形象邋遢、粗犷，平凡不值一谈，但他们真的是这样的吗？

留着小平头、面色黝黑、身形瘦削，一身简单的条纹短袖和深色西裤。陈之荣不太爱说话，目光里却透着一股纯净坚定。 今年49岁的他是中国石油集团川庆钻探工程有限公司重庆运输总公司一名吊车驾驶员。从1986年开始从事吊装工作，每日驾驶吊车辗转于川渝地区大山深处的油气勘探作业场所，一干就是32年。

工程机械老板从外行看来手里有几台，十几台，几十台各种工程机械，不但不累，而且不用自己干活，只要把机器放在租赁公司或工地，坐在家里也会日进斗金，风光无限。但是只有真正做了机主才会发现做机主并不是那么轻松。但如果搞定这4个人，将事半功倍，发财稳稳的。

如今，无人驾驶已经成为大众关注的话题之一。解放驾驶者，自动驾驶，从1939年起，通用公司建了一个名为Futurama（未来世界）的未来科技展览，展示他们对于汽车未来演进的想法——幻想着汽车将配有自动驾驶系统。

工程机械驾驶员主要负责工程建筑施工机械的驾驶和操作。工程机械施工过程中与物体发生碰撞所产生的噪音直接影响到驾驶员的听觉健康，特别是在时间紧、任务重的情况下，驾驶员长时间坚守岗位，工程机械在施工现场产生的巨大噪音，极易导致工程机械驾驶员听力受损从而引起听觉障碍。

脖子痛、腰痛、膝盖痛、髋关节痛....这些在病痛在吊装人群中很常见。