“不管是从机器性能还是施工成本方面考虑，我们这次施工选择山河智能的旋挖钻机是非常明智的选择。”7月30日，正在长沙市地铁6号线教师村站施工的宋新文跟记者算了一笔账，按照传统的冲击钻施工成一个孔需要3—4天，而山河智能的设备平均下来成一个孔最多6小时；市场上每个孔的综合成本为600—700元/米，山河智能的施工综合成本只有500—600元/米。

2月28日，中央电视台《大国重器》（第二季）第三集“通达天下”首播，中国铁建生产的盾构机成为全行业唯一代表，以全集主线故事的形式重磅推出，通过蕴藏着中国智慧的强劲实力，游刃有余地挑战世界级地质难题，向世界讲述了中国铁建如何“为中国制造赢得尊严”。

2018年2月5日，长沙地铁5号线最长区间（时代阳光大道站~湘府路站,共约2124米）右线贯通仪式顺利举行，该项目采用中铁山河工程装备股份有限公司研发生产的土压平衡盾构机，由中铁五局集团承建。同时也标志着中铁山河1号盾构机首个盾构区间顺利贯通。

当前，新一轮科技革命和产业变革与中国转变“不平衡、不充分”的经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。制造业，支撑着中国成为世界第二大经济体，然而，在自主创新能力、产业结构水平、智能化等方面与世界顶尖制造业尚存差距，转型升级和跨越发展的任务紧迫而艰巨。

胡雨前一阵子在微信朋友圈晒的一组盾构机图片着实让他“火”了一把。他自豪地举着手机给周围的人看他收获的点赞数：“上大学前怎么也没想到有这么好的教学条件，很多人都羡慕我们有这个‘巨无霸’。”

当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。

铁装备是研发制造盾构机的一把好手。在近20年的时间里从中国制造到中国创造，从引进国外先进技术到自主研发，从速度到质量，跨越发展，加速前进。

5月26日早上7点的成都，整座城市刚从睡梦中醒来，霞光万道，旭日初升，而此时天府大道南延线附近的地铁施工现场，早已一片忙碌，这里正在建设成都的地铁18号线。