成本不断提高、台班迟迟不涨，现在已经到了加不起油、养不了车、开不起工的地步！于此同时，多地吊友也在用实际行动向“高昂的燃油费、人工费，低廉的台班价”宣战！

由于现在叉车市场人力过剩，车多活少造成恶性竞争，造成叉车工费低，赚钱少。很多叉车司机朋友经常抱怨太辛苦还不赚钱，那可能是因为你没有找到诀窍，看看年赚20万的老司机是怎么做到的？

不知道挖机老板是不是都有这个感受，台班费这么多年没涨还有小跌，支出却连年增多，这个年代，越来越难干。

有人说：世界上最遥远的距离是。我开着21世纪的工程车，只能拿着20世纪的台班费！

现在市场上出现了这样的情况，挖机老板和机手，60挖机，台班费除去油钱对半分，结果机手都不干？

现在圈内普遍都在抱怨养挖机越来越不赚钱了，那到底应不应该花大价钱买台挖掘机出租呢？

2018年大家的工程款都到手了吧？顺顺利利过新年了吧！2019年大家最想听到的好消息是什么？

相信每位机友在选择购买挖掘机自己当老板之前，都会向圈内的老前辈、老司机取取经，例如询问性价比高的挖掘机品牌、如何打理人际关系、如何找到更好的工程活。

近日有多家媒体报道表示，7月10日0时，国内成品油将开启第13轮成品油调价时间窗口，预计价格调整上调可能性较大，且涨幅或将刷新年内最大值。在此之前油价已经经历了7次上调，但是上调幅度均不大，而本轮油价调整据各家机构预测，幅度将会很大。

挖机台班费报价往下调了再调，工地还嫌我的台班费报价贵了，天啊！我要怎么说呢……一台36吨的挖机，给你换成一台15吨的，能一样吗！