随着工程机械行业的回暖,挖掘机又“火”了!作为基建项目开工的“头排兵”,在各大施工地,挖掘机的身影可谓是随处可见。挖掘机的火爆也使它的好伙伴——机手的身价是水涨船高,遍地都是高薪招聘机手的信息,看的大家是心痒的不行。
当终于经不住诱惑跑到应聘地点,老板却不能给到你招聘信息上那么高的工资,白跑一趟!有不少人因此开始抱怨,但是抱怨并不能解决问题,应该想想可能是你的工作经验和技术并没有达到老板心里的预期。其实在老板心里面,都有一条杠杠,什么样的机手应该给什么样的工资,每阶段对应的工作和工资都是不同的,让我们一起来看看吧!
学徒阶段(0-半年)
相信每个人都经历过学徒的阶段,一般0-半年都被大家称为学徒,但是像打黄油、简单保养、简单操作装车、挖沟...还是会的。如果你在某翔或者其他驾校"深造"2个月,那么恭喜你!虽然拿了操作证,但你依然还是一个学徒,真正学出来就能工作的没几个,特别是上下板车的时候千万别慌,记得扶着点。
八个动作,一个人生,其实不到半年你就会开始抵触挖机这行了,因为这跟你原来想得完全不一样。心理强大的机友可以拿开挖机前和开挖机后的照片对比一下,然后放到朋友圈和空间,估计女性好友要少了一大半。这个阶段大部分是没有工资的,毕竟没让你交学费就还算好的了,很多情况下你出了力气,老板又挣了钱,还是会给你的。学徒的工资一般是0-2000元。如果自己家里还有股份的话,这个另算。问题是物价每年都上涨,越来越多年轻人加入这行,在大城市即便是你给他包吃包住,可能2000块都打不住。偏远地区或条件非常差的地方,你就多给点吧。
新手阶段(1-3年)
学徒的生活告一段落,一年左右你算是个新手了。通常这个时候两根小杆能玩一天。常规的保养,一般的挖掘机装车,挖沟、上下板车...还是会的,但还是需要包含但不限于机主、师傅、施工员在一遍指挥。到这个阶段你会想:
什么时候才能告别师傅?
什么时候才能自己出去闯?
什么时候才能拿更高的工资?
初生牛犊不怕虎,你通过各种关系
终于单飞了!
但是,接下来真正的磨练开始了。你开始一个人上下班、一个人打黄油、一个人挖沟,一个人生活。直到干活没几天,突然发现学的东西不够用了,到这里要怎么挖?师傅没讲过呀。到这里要怎么摆机器,师傅没交代呀!
有很多次还是怀念和师傅在一起的时候,那个时候多轻松自在呀。想睡觉睡觉、想回家回家。但现实往往是残酷的,你只能厚着脸皮面对施工方的指责、机主的抱怨,千万只草泥马狂奔,想着实在不行就换一个老板,工资不要了!
这个阶段一般能拿到2000-3000左右的工资。如果还会开板车,那么就另算了。按每年500元工资涨幅,第二年你能拿个3500,假如你学得够快,而且懂各种人情世故,新手的尴尬能避免很多,而且你还能出去带班挣钱。当别人问你驾龄有多少年的时候,我想大多数人都会说:三年了或快三年了!
分水岭(3-5年)
为什么要说三年?个人感觉这算一个分水岭,这个阶段你已经算是一个标准的司机了(和有没有操作证没关系,和操作规范没关系),完全可以一个人应付工地的要求。
看机油、打黄油、换滤芯,换皮带、换炮头...你知道出现故障该怎么处理了。
回填、修路、整平、挖基础、装石头、打破碎...你知道哪些能做哪些不能做了。
油钱、台班费、生活费、维修费、加班费...你知道这些费用怎么算了。
遇到高工资你不再羡慕别人、遇到难做的活你不再逞强,你只想着慢慢积累经验,还有什么办法能把活做得更好,毕竟现在转行实在是划不来!
生活慢慢进入正轨,到这个阶段,一般能拿到5000-6000了。踏实肯干、机主不用操心。这就是三年的机手很受机主欢迎的原因。如果你去矿山装车、打破碎或去隧道干活,能拿7000多也不例外,危险系数和工作强度都在那摆着,先把各种活的技术摸透再说。
成手(5-10年)
如果说三年是一个分水岭,那么五年也算一个。很多人 说到5年了,挖掘机操作的熟练度就到了一个高度,再往后就是累积经验的过程,再往后工资也是拼经验。一般到这个时候,常见的活你都能做,并且做得很好。工地上的施工员大多很放心你的操作,机主的话更看重你,不管操作、保养都会听取你的建议。工地的套路就那么多,有事说话办事硬气一点更管用。
到这个阶段,工资一般都在6000-8000。手里也有点小钱了,你也该成家了,负担越来越大。你会开始为自己的未来考虑:
怎么样才能搞到更多钱?
别人叫我合伙我要不要搞?
什么时候才能自己搞一台挖掘机?
条件好的,或许已经搞起来了,那么恭喜你,打败机主翻身了!慢慢的你在经营挖掘机这一块开始磨练了...
如果没买机器,那么接着干,挑战更多高工资的活。或者去中铁、中建等大建筑公司任职、或者去三一、卡特这样的制造商找份工作,毕竟成家后要稳定。
老司机(10年以上)
我认识好几个有10年驾龄的挖掘机司机,现在大多数都合伙经营或自己经营一台挖掘机,自己开的话工资并不算高,但一年下来十来万还是有的,起码自己工资能有保障。人脉广了,想法多了,还有很多出路,有的司机就直接干起了兼职代办,或是倒腾起二手机这一块。十年以上的就不多说了,他们都是名副其实的老司机。