2017年，基础设施加速成网，一批基建项目涌现，我国交通由点及面实现联通。

交通运输部公布的数据显示，截至2016年年底，铁路营业里程达到12.4万公里，相较2012年高出2.6万公里。高速铁路里程突破2.2万公里，占世界高铁总里程的65%左右。全国铁路路网密度129.2公里/万平方公里，内河航道通航里程达12.71万公里，规模以上港口万吨级泊位达2317个，位居世界第一。与此同时，我国境内颁证民航运输机场有218个，通用机场300余个。

交通运输是贫困地区脱贫攻坚的基础性和先导性条件，截至2016年年底，我国公路总里程达到469.6万公里，比2012年的423.75万公里高出45.85万公里，公路的密度也从2012年的42.14公里/百平方公里涨到2016年的48.92公里/百平方公里。

值得一提的是，全国99.99%的乡镇和99.94%的建制村通了公路，高速公路里程更是突破13万公里，跃居世界首位。

我国对公路建设的投入力度空前，仅2016年，全年完成公路建设投资高达17975.81亿元，这占全年我国完成铁路公路水路固定资产总投资27902.63亿元的64%。

随着“一带一路”加速落地，海内外基建项目快速递增，这一大利好将促进工程机械行业蓬勃发展。