在全球范围内，随着对环境保护意识的日益增强，纯电动重卡以其零排放、低噪音、高效能等显著优势，逐渐受到越来越多物流企业和运输行业的青睐。从城市配送到长途运输，从矿区作业到港口物流，纯电动重卡正以其独特的魅力，改变着传统运输行业的格局。我们对纯电动重卡进行盘点，本期，我们将聚焦东风天龙KL充换电牵引车。

近几年，在政策+市场的双重推动下，纯电动卡车在工厂、港口、矿场等短途运输领域逐渐崭露头角。不过传统的纯电动卡车有充电慢、续航短等短板，随着技术的革新，以换电式重卡为代表的“车电分离”运营模式得到了市场的广泛认可，成为了短途运输卡车领域的“新星“。

针对近年来爆红的“车电分离“运营模式，东风商用车在天龙KL平台的基础上守正创新，推出了天龙KL充换电一体牵引车。

随着客户环保意识日益增强和科学技术不断进步，新能源重卡市场正快速发展。东风天龙KL新能源牵引车采用充换电一体方式补能，双枪直流充电不超过1.5小时，换电不超过6分钟。

东风天龙KL充换电一体牵引车采用了HCU控制系统，搭配能量回收，可显著降低电耗，同时控制制动器升温，保障制动性能，以超强的节能水平来缓解续航焦虑。根据官方数据，东风天龙KL充换电一体牵引车的续航里程达到了200km，满足绝大部分短途运输工况的需要。

驱动方面，东风天龙KL充换电一体牵引车搭载了大功率永磁同步驱动电机，可靠性强、动力性能优秀，可输出3100N.m的最大扭矩。与此同时，电机后部还匹配有四挡AMT变速箱，利用电动机随叫随到的超大扭矩特性，提升车辆的机动性，同时能够适应各速域行驶，进而降低电耗。

车辆采用6×4驱动形式，提升了牵引力，同时也带来更好的承载能力。双联驱动后桥为东风德纳485桥，与电机、变速箱一起组成黄金动力链，可靠性和动力性相当强悍。

东风天龙KL充换电一体牵引车采用了8+6双层大梁设计，带来更加强悍的承载能力和可靠性。车架由高强度钢材制成，匹配高强度板簧，承载能力不言而喻。

安全性方面，东风天龙KL充换电一体牵引车采用了EBS电子制动系统，搭配ESC电子稳定系统，刹车响应更快、制动距离更短。此外，车辆的转向助力泵采用双源设计，由高压、低压系统混合启动。即使全车高压下电，转向助力泵依旧能够正常工作，帮助驾驶员更加轻松的控制车辆，避免事故发生。

凭借着扎实的配置、新颖的概念，还有传承自天龙KL家族的高可靠性、高舒适度，东风天龙KL充换电一体牵引车为行业带来了创新、实用的解决方案。