四川达州，因地势平坦、物产丰饶，素有“川东小天府”之美誉。改革开放以来，一代又一代的城市建设者们开山修路、挖地建楼，将这里的城镇化建设不断推向新的高峰。今天的两位采访对象，便是他们中的一员。

“老江湖”的选机之道

某高速公路前期工程工地上，一台现代R350LVS正在飞速地进行着装车作业，这是王总今年购买的第二台现代350。干了十几年货运车的王总，在09年发现新商机又转行做挖机生意，是不折不扣的“老江湖”了，早已对各个品牌型号的挖机了如指掌。

四川达州用户王总的现代350LVS挖掘机

谈及现代350的最大优点，王总说道：“现代350非常节油，一小时烧120～130元，其他品牌得150元，一天下来一台350就能节约200多元的油钱，一个月下来我两台350能省1万多！”

现代R350LVS挖掘机

靠二手机起家的王总深知投资回报率的重要性。之所以选择现代，首先R350LVS的价格非常具有优势，甚至跟国产品牌也相差不多。第二运营成本低，不仅油耗低，配件的价格也相对合理。第三就是设备的出勤率和性能过关，不耽误工期，能够稳定的赚得台班费。最后还要考虑挖机的二手残值，现代是合资品牌，这方面也有一定的优势。所以综合以上来看，王总毫不犹豫的就选择了现代。

现代“神车”的崛起之路

五年前，屈来全款购买了一台现代R350LVS，那时正值国三排放标准执行初期，而现代全新的“VS系列”挖掘机也刚刚问世不久，可以说屈总是R350LVS最早期的客户之一，他见证了R350LVS从初出茅庐到成长为达州乃至整个四川地区“神车”的全过程。

四川达州用户 屈总的现代350LVS挖掘机

当时，达州市场主要还是以20吨级的挖机为主。为了装石头更有力，屈总是最先把目光投放到30吨级别挖机上的人之一。自从买了现代350之后，装车力度和速度相比于原来明显提升。同样的料，现代350一小时可以装20车（26方后八轮）。随后，达州地区30吨以上机型逐渐多了起来。而在此过程中，R350LVS凭借稳定的质量、超低的油耗、超快的动作速度等特点，被越来越多的用户所熟知，在当地一直占据着同级别销量榜首的位置。

▲屈总（右）和达州销售经理严辉（左）

谈及经营挖机的经验，屈来揭秘道：“首先一定要按时保养，有问题及时解决，绝对不拖延而因小失大。另外我一直坚信用原厂件，外面的件虽然便宜一点，但是你不知道他的来源，如果用了对机器不好，以后的费用会更大。”