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发动机磨损严重?故障原因就一个!

神钢微微 / 2020-03-21
摘要:中冷器是涡轮增压发动机上面用来冷却进气的装置,增压系统重要组成部分。如果中冷器损坏,涡轮增压发动机需要对空气进行压缩,提高进气量,而压缩后的空气会升高温度,高温空气进入气缸容易产生爆燃等危险。

中冷器是涡轮增压发动机上面用来冷却进气的装置,增压系统重要组成部分。如果中冷器损坏,涡轮增压发动机需要对空气进行压缩,提高进气量,而压缩后的空气会升高温度,高温空气进入气缸容易产生爆燃等危险。

1.中冷器作用

中冷器在发动机前方,和散热器长相酷似。

1.降低发动机进气温度

2.减少发动机燃料消耗

3.改善增压器匹配和适应

2.中冷器故障现象

1.发动机吸入未经过滤的灰尘、杂质颗粒,会损坏发动机内部零件。常见现象:下排气重,掉转速,发动机功率下降,机油特别脏。

2.涡轮增压器损坏,漏机油,消声器会喷机油。

3.中冷器堵塞会导致空气冷却不良,造成发动机异常高温。

3.中冷器故障现象

1.检查空气滤芯、增压器、由空气滤芯到发动机的各气管,检查进气管路与中冷器连接部位,是否有异常。

2.由于8型机如柴油油路进入空气导致共轨压力下降的话,会控制喷射器增加,同时吸气压也会下降,所以检查柴油油路,确认油路并没有进空气。

3.出现冒黑烟、憋车的情况,检查中冷器软管是否堵塞。

4.检查中冷管内侧与盖板接触地方,是否有沙眼和破损或者外部有杂物堵塞。如若发现此类情况,请及时处理,以免造成发动机内部零件磨损和高温。此故障神钢20吨车最为明显。

总结

中冷器和涡轮增压器有着“不正当”的关系,挖哥们在日常工作中,一定要注意观察中冷器的健康状况,省的酿出大祸。


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