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重温1200个日夜的历史之变!湖南第一高楼项目建成记

中联重科 / 2018-08-20
摘要:近日,青青的朋友圈被一篇文章刷屏啦!大伙儿猜到是啥了吗?没错!就是《全球最长101米泵车助力湖南第一高楼 —— 重温世界之最雄姿!》

近日,青青的朋友圈被一篇文章刷屏啦!

大伙儿猜到是啥了吗?没错!

就是《全球最长101米泵车助力湖南第一高楼 —— 重温世界之最雄姿!》

作为中联重科大家庭的一员

这热文咱们必须转啊!

而且是骄傲地转!

原文如下,请亲们尽情欣赏~

全球最长101米泵车助力湖南第一高楼—— 重温世界之最雄姿!

2016年8月26日,经历了1200个日夜的攀爬,湖南第一高楼——九龙仓长沙国金中心项目正式封顶。

超级施工 | 重温1200个日夜的历史之变!湖南第一高楼项目建成记 快来了解一下

(2016年8月12日钢结构封顶*实景图)

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(长沙IFS河西雕塑角度*实景图)

长沙IFS国金中心于2018年5月7日开业

(如今建成的样子)

452米九龙仓国金中心的建设,堪称奇迹。42.45米的深坑基创全国最复杂坑基纪录,施工难度全国之最。用于建设的中联重科101米碳纤维臂架泵车创下了吉尼斯世界纪录!

(中联101米在浇筑湖南第一高楼)

101米是中联CIFA复合技术平台上打造的新一代复合技术产品。相比通用六桥底盘80m泵车,101m在底盘仅增加1桥的情况下,臂架长度增加了21米,创造了泵车设计史上的又一项奇迹。成熟的碳纤维臂架结构7节臂技术,使泵车臂架重量减轻40%以上,解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题,使用寿命长达20年以上;世界上首次将碳纤维技术油缸应用在工程机械领域,泵车总重减少15%以上,大大降低了泵车的维护难度。

这辆泵车不仅臂架长度创造了世界之最,101米泵车凭借配置的高效大排量技术和发动机变扭矩控制专利技术相结合,最大泵送排量超过每小时245立方米混凝土,同时摘得世界泵送能力最强泵车的桂冠。

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